Редуктор- самая важная часть системы привода: конструкция, отвечающая за передачу мощности от двигателя на колеса экскаватора и другого специального оборудования.
Именно этот узел приводит в движение оборудование для преобразования энергии в полезную работу, причем значение первого параметра практически не меняется или не меняется.
Приводной редуктор снижает нагрузку на другие детали, необходимые для этого преобразования. Это явление называется редукцией.
Если вам нужны качественные и доступные запчасти и комплектующие для спецтехники, вы можете приобрести их в компании "Арсенал-запчасть” https://arsenal-zapchast.ru/transmissiya/reduktory-khoda/.
Существует пять типов редукторов:
- цилиндрический;
- червячный;
- планетарный;
- комбинированный;
- конический.
ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ
Основной причиной выхода из строя ходовых приводов и их компонентов является износ. Во время работы конструкция находится в постоянном движении, валы и шестерни испытывают трение, что приводит к истиранию как самих металлических деталей, так и систем уплотнения. Обычно речь идет о замене нескольких деталей или всего механизма.
Среди других причин выхода оборудования из строя наиболее частыми являются следующие:
- Низкий уровень трансмиссионного и гидравлического масла - детали не имеют достаточной смазки для нормальной работы, поэтому они не только хуже вращаются, но и изнашиваются быстрее из-за недостатка материала для уменьшения трения;
- Та же проблема возникает при нерегулярной замене масла: изношенное масло не способно обеспечить нормальное смягчение рабочих фрикционных элементов;
- Использование некачественных расходных материалов: они могут быть химически агрессивными по отношению к металлу, что приводит к его разрушению; другая возможность связана с недостаточным смягчением рабочего трения деталей узла;
- Неправильная эксплуатация специального оборудования: например, продолжительная работа при максимальной нагрузке, превышение максимально допустимого веса груза, отсутствие надлежащей подготовки машины к работе и другие нарушения.
- Нерегулярное техническое обслуживание экскаваторов, низкое качество ремонта, пренебрежение профилактическими осмотрами, игнорирование рекомендаций специалистов, несвоевременное устранение мелких дефектов.
